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乘势而上,探索校企合作新模式

部门:机电工程系管理员 来源: 日期:2019/7/9 14:52:31 人气:14 加入收藏 评论:0 标签:

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视教育工作。习近平总书记对教育工作做出了一系列重要部署,发表了一系列重要论述。党的十九大报告又对职业教育的发展方向指明了方向,即“完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作。”深化职业教育改革,探索有效的职业教育的模式,既是高等职业教育更好地为经济建设和社会发展服务的需要,也是高等职业教育自身发展的生命力所在。机电工程系自建系以来一直在实践教学改革方面孜孜以求、不懈努力、不断探索。

一、建设和完善校内实习实训室

建系之初,在院领导的大力支持下,我系通过新建实训室、改进和完善校内实训环境和条件,在系内共建有32个实验实训室,基本能够满足三个专业各类实习实训的需求。越来越多的教师将学生带入实训室,将原来的纯理论课教学转为理实一体化教学,提高了教学效果。尤其汽修专业多个理实一体化实训室的建设,配备有多媒体教学设备、汽车维修仿真系统、专业实训设备,将理论教学、仿真教学、实训教学完全结合在一起,显著提高了学生的学习兴趣和技能水平。除此之外,为紧随先进技术的发展步伐,我系新建了3D打印和移动机器人工作室、智能制造大师工作室,开展前沿科技的学习和研究。

二、建设和开发校外实习基地

为了促进实践教学发展,满足职业教育实践教学的需要,我系在对内不断加强实训室建设的同时,对外不断考察、筛选合作企业,建立校外实训基地。目前我系同青岛海尔集团、大连船舶集团、浙江敏实集团、嘉兴司诺投资有限公司、厦门天马微电子有限公司、呼伦贝尔驰宏矿业、华德牧草、利丰汽车、强能汽修、满洲里伊泰等多家企业建立合作,成立了多个学生实习和就业基地,基本能够满足各专业学生的实习需求。这些企业管理规范、社会知名度高,学生能够得到大型企业的文化熏陶,更有利于今后的成长。目前我系在学生毕业前的顶岗实习主要以“送出去”的培养模式为主。以海尔集团为例,自2014年与海尔集团建立了校外实习基地,确立了长期稳定的合作关系。在多年合作过程中相互信任、相互理解,合作深度不断加大,海尔集团也成为机电工程系现代学徒制基地。截至目前,机电工程系已有将近500名学生到海尔集团进行顶岗实习。海尔集团作为全国500强企业之一,是一个管理规范,有一定规模、具有核心生产能力的大型知名企业,能给顶岗实习学生提供专业对接的实习岗位以及良好的生产环境、住宿环境、活动场地。在实习过程中逐渐建立了企业、学校、家长联动机制,共同对学生的实习进行管理。班主任、带教老师、系实习负责人等相关人员通过网络、电话等与学生、企业随时沟通,了解学生实习情况,做到有问题随时解决,让学生安心,让家长放心,形成立体的管理框架,保证学生实习安全,并能使学生将理论知识、职业技能训练与企业实际工作经验有机结合起来,达到顶岗实习预期的目标,学生毕业可以马上到集团工作,实现了实习与就业的零距离对接。在多年的合作中,海尔集团对机电工程系实习及就业的学生都给予了很好的评价,对我系实习管理工作给予了肯定。2018年呼伦贝尔职业技术学院被授予“知行合一示范基地”,在2670多所院校中,仅有10所院校获此殊荣。我系12级机电3+2班陈泉浩同学被评为“顶岗实习先进个人”。

2019年4月17日,与嘉兴司诺投资有限公司签订了校企合作协议。本着“优势互补、资源共享、互惠互赢、共同发展”的原则,校企双方建立长期、紧密的合作关系,开展实习、培训、科研合作。双方合作建班冠名为“呼伦贝尔敏实班”,首批订单班学生从机电系二年级学生中选拔30名学生为订单培养学生。

2019年4月19日,与厦门天马微电子有限公司签订了校企合作协议。以机电工程系为教学基地,以机电一体化技术专业为定向专业,开办天马定向班,学制三年,初期开设4个班,暂定开办三届。企业提供产业发展现状和趋势、技能人才各职业需求规格等情况;学院提供专业设置与培养目标、教学实施计划、在校生结构等情况、安排专业教师对天马定向班学生进行教学。

三、引企入校,校企合作

校企合作是职业学校培养高技能人才的必由之路。2006年中央办公厅《关于进一步加强高技能人才工作的意见》进一步提出,“健全和完善以企业行业为主体、职业院校为基础、学校教育与企业培养紧密联系、政府推动与社会支持相互结合的高技能人才培养体系”,为探索新的校企合作模式,提高顶岗实习效果,汽修专业的校企合作更具有典型性,不但把学生“送出去”,还把企业“请进来”。

2016年学院与呼伦贝尔市强能汽车维修服务公司合作建立了“汽车检测与维修专业”技能人才培养基地。双方合作的主要内容为:共同协商制定人才培养方案,确定理论和实践教学学时分配、制定教学计划;学院负责学生专业理论和基础技能的培养,强能公司负责学生专业技能和职业素养的培养。合作首先从2014级汽修高职班开始。该班共有11名学生,全部为男生。在校内接受了两学年的理论学习和钳工、焊工、机加工、汽车发动机、底盘、变速箱等基础技能培训后,于第三学年进入强能,通过“师傅带徒弟”的方式进行综合技能学习。学生吃住都在企业,完全按照企业规章制度、作息时间进行管理。实践教学的内容按照汽修岗位划分为几大模块,学生在各岗位定期轮换,由师傅负责传授维修技能,并对学生进行综合考评,对学生的掌握程度进行评价。期间,学院及我系领导、专业课教师不断与企业管理人员和实习学生进行交流、座谈,对合作过程中发现的问题及时进行解决和改进,目前已经形成一套完整、有序、有效的合作模式。学生在进入企业后短期内就取得了显著进步,不怕脏不怕累,学习积极性非常高。通过一年的实践教学,学生接触了各种车型,遇到了各种故障,掌握了从检测、维修、定损、保险理赔等全流程汽修专业技能,全部达到了独立开展工作的能力。学生毕业后很快走上了工作岗位,其中有两名学生申请留在强能,作为正式员工开展工作。随后每年都有汽修专业学生进入该企业进行毕业实习,形成了稳定的管理流程和合作关系。

2017年底学院与呼伦贝尔利丰汽车行有限公司签订合作协议,建立现代学徒制的机制。呼伦贝尔利丰汽车行有限公司为我院汽车检测与维修技术专业教学提供便利条件,培养实用技能强、能适应经济社会发展实际需要的综合型人才,提升呼伦贝尔职业技术学院在校生的综合素质和实践能力,拓宽就业渠道,增加企业人才储备及多渠道全方位培养人才。我系2015汽修3+2班学生将于11月5日去呼伦贝尔市利丰汽车行有限公司进行实习实训。这种将企业“请进来”的合作方式,更有利于学院对技能人才培养的掌控力,有利于拉近校企合作的距离,有利于双方优势互补、互相促进,最终实现学院、企业、学生、教师、社会等各方面的多赢格局。

四、  实践教学过程中存在的问题与思考

1、教师实践能力与实践教学需要的偏差,缺乏必要的企业经历。作为实践教学的基础,师资队伍的构建是十分重要的。这就需要今后真正让中青年教师到企业挂职锻炼,参与企业生产过程,参与企业的科研攻关,提高教师的实践能力。

2、校企双方在课程体系研究开发的合作还需加加强。合作办学,从企业需要出发,校企双方共同研究课程体系,共同研发教材,共同培育师资,共同实施培育计划,可以更好地实现课程设置与职业活动的零对接、教学内容与岗位需求零距离,从而可以使理论教学更好地为实践教学服务,实践教学也可以很好地与理论教学接轨。

作为培养高级技术人才的职业院校,更要注重培养、传授学生职业技术技能,而实践性教学是提高学生实践技能的重要环节。机电工程系将总结经验,改进不足,使实践教学工作不断完善。

培养大国工匠路漫漫,但时不我待,我们任重道远!

机电工程系

2019年4月


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